Quanto è più pesante l’auto dopo l’insonorizzazione?

L'insonorizzazione dell'auto aumenta il comfort riducendo il livello di rumore nell'abitacolo, ma aumenta il peso a causa dei materiali utilizzati. Quanto aumenta il peso dell'auto e in che modo questo influisce sulle sue caratteristiche? Analizziamo gli aspetti e i numeri chiave. Gli accessori per il tuning , di cui è disponibile un'ampia selezione nel nostro negozio online, ti aiuteranno anche a migliorare il comfort nell'abitacolo e ad aggiungere intimità.

Da cosa è composto il peso totale?

Il volume è dato da materiali antivibranti. Si tratta di fogli densi su una base di bitume o gomma butilica con un rivestimento in lamina. Vengono applicati come primo strato sulla lamiera della carrozzeria per smorzare le vibrazioni. Il secondo e il terzo strato sono fonoassorbenti e isolanti acustici leggeri e porosi, dal peso notevolmente inferiore.

Peso approssimativo dei materiali per la finitura completa di una berlina di classe C:

• Porte (4 pezzi): 10–14 kg.
• Interno e pavimento del bagagliaio: 20–25 kg.
• Tetto: 4–6 kg.
• Passaruota (esterni): 3–5 kg.
• Pannello strumenti e divisorio vano motore: 6–9 kg.

Cifre finali e impatto sulle auto

In media, l'insonorizzazione completa di un'autovettura di fascia media (berlina o hatchback) aggiunge dai 45 ai 60 kg al peso totale. Per un SUV o un minivan di grandi dimensioni, questo valore può raggiungere i 70-80 kg.

Cosa significa questo in pratica? Questo aumento di massa è paragonabile al peso di un serbatoio di carburante completamente pieno in alcuni modelli. Per un'auto moderna, si tratta di un aumento minimo che non ha praticamente alcun effetto sulla dinamica di accelerazione, sulla maneggevolezza o sul consumo di carburante. Le modifiche rientreranno nell'errore di misurazione. Allo stesso tempo, il comfort acustico nell'abitacolo aumenta significativamente, il che giustifica pienamente la piccola complicazione.