Tuning Mercedes Sprinter W906 — Pagina 39

Per Mercedes Sprinter W906 (2006–2018) su DD Tuning trovi un kit restyling in stile W907, fari LED per i modelli 2013–2018, griglie GT Panamericana, coperture per paraurti anteriore, bull bar e barre inferiori CAN, pedane laterali, barre al tetto, deflettori, coperture invernali, modanature cromate, mensole per plancia e tappetini su misura. In fase di scelta contano due cose: frontale pre o post restyling 2013 e passo (base del veicolo).

Cosa è cambiato dopo il restyling del 2013

Nel 2013 il 906 ha ricevuto un nuovo frontale: paraurti, griglia, cofano e fari diversi. Per questo i componenti della parte anteriore sono disponibili separatamente per le due versioni:

L’anno sul libretto non sempre coincide con il frontale, soprattutto se è stato sostituito: confronta paraurti, griglia e fari con le foto nella scheda prodotto.

Come rendere uno Sprinter 906 simile al 907

Per cambiare completamente l’aspetto c’è il kit restyling in W907 di GBT: i componenti si montano nei punti originali e sono forniti da verniciare, il paraurti è in polipropilene (PP). Cofano e parafanghi di questo kit non vengono venduti separatamente. Se non serve sostituire tutto il frontale, per rinfrescare il look aiutano la griglia GT Panamericana, la cover paraurti, le palpebre fari per 2006–2013 e i nuovi fari per 2013–2018.

Pedane, protezioni e tetto: scelta in base al passo

• Pedane laterali: tubi CAN in acciaio inox Ø60 e Ø70 mm per passo corto, medio e Long/Extra Long, pedane Premium, tubi angolari dietro la ruota posteriore; pedane in alluminio Erkul (Maya, Allmond, Fullmond, Duru, Line, Bosphorus, RedLine, DOT-Line); pedane Sport da verniciare per L2, L3 ed Extra Long.
• Bull bar CAN: WT003 (con o senza scritta, anche nero), paraurti rinforzato WT003-Plus, basso WT017, alto WT018; posteriori AK002, AK003-double e Allmond in alluminio.
• Barre al tetto Shark, DD da 265 e 340 cm, Meliset da verniciare; portapacchi sospeso.

Deflettori, cromature e abitacolo

I deflettori finestrini sono disponibili a sovrapposizione (EuroCap, anche con cromatura, Sunplex Sport, HIC, Niken) e a incastro sotto guarnizione (HIC, Niken Luxury, HEKO). Sopra il parabrezza ci sono i visiere EuroCap da 5 mm su telaio metallico e i Meliset V1–V4 in vetroresina da incollare. Le cromature OmsaLine e Carmos coprono specchi, maniglie, paraurti posteriore, modanatura sopra la targa e protezioni laterali porte per passo medio, lungo ed Extra Long.

Per l’abitacolo: mensole per plancia in otto versioni, coperture plancia Meric da 19, 50 o 60 pezzi, tappetini EVA V1 e V2, Carsuit, Stingray, Polytep e in tessuto, tappetino separato per la seconda fila della versione di fabbrica combi, maniglia e cuffie del cambio. Per il furgone sono disponibili motorizzazione porta laterale scorrevole, pedana elettrica, riscaldatore aggiuntivo e paraspruzzi Premium su misura, con posteriori separati per ruote singole e gemellate.

Puoi installare il tuning nella rete di centri assistenza certificati DD Tuning: il manager ti indicherà quello più vicino. Il Volkswagen Crafter 2006–2016 è realizzato sulla stessa piattaforma del 906, quindi alcuni prodotti sono presenti anche nella pagina Crafter 2006–2016; la generazione precedente è Sprinter W901–W905.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i manager DD Tuning e i clienti, oltre alla base di conoscenza aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e risposte verificate nella pratica.