Mercedes GLS X167 tuning — Pagina 40

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Pedane laterali King (2 pz, alluminio)
Prodotto universale
Articolo: KNG203

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prezzo 273 EUR
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Prodotto universale
Articolo: MYMV2253G

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Prodotto universale
Articolo: ALM173G

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Prodotto universale
Articolo: LNM263G

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Articolo: MYB213

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Prodotto universale
Articolo: MYR223

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Prodotto universale
Articolo: MYM343G

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Prodotto universale
Articolo: DRM173P

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Prodotto universale
Articolo: BRM353P

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prezzo 442 EUR 520 EUR
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Prodotto universale
Articolo: BRM173S

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Prodotto universale
Articolo: MSM173G

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prezzo 279 EUR
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Prodotto universale
Articolo: RLM353P

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prezzo 360 EUR 506 EUR
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Prodotto universale
Articolo: SRM173G

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Prodotto universale
Articolo: SNM203G

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prezzo 234 EUR 330 EUR
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Il tuning per Mercedes GLS X167 (dal 2019) su DD Tuning comprende kit estetici AMG GLS63, Maybach GLS600 e Panamericana GT 2025, kit restyling in stile GLS450 2025, kit in carbonio, paraurti completi, griglie radiatore, allargamenti passaruota, volanti AMG, barre portatutto trasversali, pedane laterali, paraspruzzi, tappetini per 2ª e 3ª fila e cerchi forgiati R20–R23. Prima di scegliere, verifica la versione carrozzeria — 2019–2023 oppure restyling dal 2023 — e l’allestimento dell’auto: GLS standard, GLS63 o Maybach GLS600.

Cosa verificare prima dell’ordine

Cosa verificareVariantiDa cosa dipende
Versione carrozzeria2019–2023 oppure dal 2023griglie radiatore: Maybach, GT Panamericana e Rocket per 2019–2023, OEM e GT Panamericana per 2023+
AllestimentoGLS, AMG GLS63, Maybach GLS600griglie e kit in carbonio «per GLS63» o «per Maybach», tappetini «per GLS600 Maybach»
Interni2 o 3 file di sedilitappetini «3 file», Stingray Premium in gomma da 4 o 6 pezzi, tappetino baule per auto a 7 posti
Pedane lateralicon pedane originali o senzaparaspruzzi Premium «con pedane» o «senza pedane»

I clienti spesso chiamano questa carrozzeria «GL 167», ma è GLS X167. Con il precedente GLS X166 i componenti non sono intercambiabili: pedane, tappetini e paraurti sono diversi.

Kit estetici e restyling

Nella sezione kit estetici GLS X167, i kit AMG GLS63, Maybach GLS600 e Maybach 2024 (2025-Design) includono paraurti anteriore completo, paraurti posteriore con diffusore e allargamenti passaruota. Il kit restyling porta l’auto all’aspetto del GLS450 2025, mentre Panamericana GT 2025 è lo stesso kit abbinato alla griglia GT Panamericana per 2023+. Il materiale dei paraurti è polipropilene composito (PP), con installazione nei punti originali; prima del montaggio i paraurti vengono verniciati nel colore carrozzeria. Il kit può essere installato nella rete di centri assistenza certificati DD Tuning — il responsabile ti indicherà quello più vicino.

Senza sostituire i paraurti, l’aspetto cambia con i kit in carbonio LRT e MNSR (separati per GLS63, Maybach e GLS standard) e con GLS900 BRB — in ABS nero oppure in carbonio.

Griglie, paraurti e passaruota separatamente

  • Griglie radiatore: Maybach, GT Panamericana e GT Panamericana Black, Rocket per 2019–2023, OEM e GT Panamericana per 2023+, oltre a Rocket e GT Panamericana dedicate per GLS63.
  • Paraurti: anteriori completi AMG GLS63, Maybach GLS600, GLS450 2025-Design (anche con griglia GT Panamericana), posteriori con diffusore.
  • Allargamenti passaruota AMG GLS63, Maybach GLS600 e GLS450 2025-Design, diffusori posteriori con terminali in design GLS53 e GLS63.

Interni, bagagliaio e cerchi

Per gli interni ci sono volanti AMG 2018-Style e 2021-Style — neri, beige, con inserti rossi, in carbonio e con illuminazione LED. Per il tetto: barre trasversali per rail standard WingBar, Wizard e WingCarrier con serratura, Skybar e traverse Can. Disponibili anche pedane laterali OEM, deflettori Niken Luxury con modanatura cromata, fanali posteriori restyling e 2026-Design e paraspruzzi Premium in gommaplastica.

Tappetini GLS X167: Stingray Premium in gomma, Stingray 3D, Carsuit, EVA in cinque colori e tessili Classic, Premium, Deluxe — separati per abitacolo standard, per tre file e per GLS600 Maybach. I cerchi forgiati OEM R21–R23, Maybach-Design e Custom V1 R20 sono venduti in set da 4 pezzi.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di telefonate tra i manager DD Tuning e i clienti, e della knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.

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