Lexus NX II: recensione del crossover premium

La seconda generazione della Lexus NX , lanciata nel 2021, rappresenta un significativo passo avanti per il popolare crossover compatto premium. Costruita sulla moderna piattaforma GA-K, la vettura ha ricevuto non solo un design aggiornato, ma anche una gamma più ampia di propulsori, nonché tecnologie avanzate e interni migliorati. Il tuning della Lexus NX ti consentirà di migliorare la tua auto e di aggiungerle praticità; troverai gli accessori per questo nel nostro negozio online.

Specifiche tecniche

Cross offre una varietà di propulsori per diversi mercati ed esigenze:

Motori:

• NX 250 : motore aspirato da 2,5 litri a 4 cilindri, 203 CV
• NX 350 : motore turbocompresso a 4 cilindri da 2,4 litri, 275 CV
• NX 350h : sistema ibrido basato su un motore da 2,5 litri, 244 CV
• NX 450h+ : ibrido plug-in (PHEV) basato su un motore da 2,5 litri con batteria maggiorata, 309 CV

Altri dati:

• Trasmissione: automatica a 8 rapporti (per le versioni a benzina) o variatore elettronico e-CVT (per le ibride).
• Trazione: anteriore o integrale (incluso sistema E-Four per le versioni ibride).
• Consumo di carburante: ~5,7-9,5 l/100 km, PHEV ~ 1,1 l/100 km.
• Massimo velocità: 200 km/h.
• Accelerazione 0-100 km/h: 7,7 sec. (350 ore), 6,3 secondi (oltre 450 ore).

Attrezzatura

A seconda del mercato, la Lexus NX è disponibile in diversi livelli di allestimento. L'elenco delle attrezzature disponibili comprende:

• Il nuovo sistema multimediale Lexus Interface con touchscreen da 9,8 o 14 pollici.
• Supporto per Apple CarPlay e Android Auto (anche wireless).
• Pacchetto di sicurezza attiva Lexus Safety System+ 3.0.
• Cruscotto digitale.
• Display head-up (HUD).
• Sistema audio premium Mark Levinson.
• Sistema di apertura elettronica delle porte E-Latch.
• Possibilità di utilizzare uno smartphone come chiave digitale.
• Tetto panoramico.

Esterno e interno

L'aspetto della Lexus NX di seconda generazione ha mantenuto le caratteristiche riconoscibili, ma è diventato più atletico e moderno. La caratteristica griglia del radiatore a forma di fuso ha un nuovo design, la forma delle ottiche è cambiata e i fanali posteriori sono combinati con una striscia LED.

L'interno ha subito cambiamenti più radicali. Il concetto chiave è "Tazuna", incentrato sulla creazione di uno spazio intuitivo e incentrato sul conducente. Sono stati migliorati i materiali di finitura, è stata aumentata l'attenzione ai dettagli e l'ergonomia.