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Jaguar rilascerà una station wagon, che sarà il rivale per una E-Class Mercedes e BMW 5 Series

Jaguar rilascerà una station wagon, che sarà il rivale per una E-Class Mercedes e BMW 5 Series Foto 1Jaguar rilascerà una station wagon, che sarà il rivale per una E-Class Mercedes e BMW 5 Series Foto 2Jaguar rilascerà una station wagon, che sarà il rivale per una E-Class Mercedes e BMW 5 Series Foto 3Jaguar rilascerà una station wagon, che sarà il rivale per una E-Class Mercedes e BMW 5 Series Foto 4Jaguar rilascerà una station wagon, che sarà il rivale per una E-Class Mercedes e BMW 5 Series Foto 5Jaguar rilascerà una station wagon, che sarà il rivale per una E-Class Mercedes e BMW 5 Series Foto 6

La società britannica Jaguar ha ampliato la sua gamma nuovo modello station wagon della XF Sportbrake. La vettura sembra molto solido e configurato competere con modelli noti come la Mercedes Classe E e BMW Serie 5.

La guida della società Jaguar dichiara che il vantaggio di novità non sta solo nel suo esterno, ma anche più produttivo distribuzione del peso della macchina degli assi. Station wagon Jaguar XF Sportbrake è dotato di un sistema di trazione integrale, e ha anche un bagagliaio del volume di 565 litri.

Motoscafo linea della vettura è costituito da più unità con motore a benzina e gasolio. Il più diffuso ha un motore a benzina da 2.0 litri con potenza di 250 cavalli. Tuttavia, qui utilizzato trazione solo sulle ruote posteriori.

Per quanto riguarda i motori diesel, qui, è possibile evidenziare 165-forte assemblea con cambio manuale o automatico di volume anche a 2,0 litri Inoltre si prevede la presenza di due motori da 240 e 180 «cavalli». Per queste macchine è prevista la trazione integrale AWD a partire dalla versione «Prestige».

Punta il motore station wagon Jaguar XF Sportbrake sarà un motore da 3,0 litri TD e una capacità di 300 l con.

Le prime consegne del nuovo modello cadere sui mercati europei dopo un paio di mesi.

Questo materiale è stato preparato utilizzando strumenti di IA per la ricerca tematica, la strutturazione e la creazione di una prima bozza. Verifica dei fatti, editing, valutazione esperta e approvazione finale sono stati eseguiti da Maksym Vasyliovych Radomskyi.

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