Autore: Radomskyi Maksym VasyliovychLe automobili SEAT vengono prodotte in Spagna: Ibiza, Arona e Leon sono assemblate nello stabilimento principale di SEAT S.A. a Martorell, vicino a Barcellona, da cui nel 2025 sono usciti 470 347 veicoli del gruppo. Il crossover Ateca veniva prodotto nello stabilimento Škoda di Kvasiny (Repubblica Ceca), mentre Tarraco — nello stabilimento Volkswagen di Wolfsburg (Germania), tuttavia entrambi i modelli sono già stati tolti dalla linea di produzione. Il marchio SEAT fa parte di Volkswagen Group dal 1986 e dal 2018, accanto ad esso, opera un brand separato CUPRA della stessa società SEAT S.A.
Indice
- Dove vengono prodotte le SEAT nel 2026
- Quale modello SEAT in quale stabilimento
- In cosa SEAT differisce da CUPRA
- Che cosa accadrà al marchio SEAT dopo il 2030
- Come SEAT è entrata in Volkswagen Group
- Che cosa installare su Leon e Ateca
Dove vengono prodotte le SEAT nel 2026
La base produttiva principale è lo stabilimento di Martorell, a circa 30 km da Barcellona. SEAT S.A. ha tre siti produttivi in Catalogna: Martorell, El Prat de Llobregat e Barcellona (Zona Franca). Secondo i dati ufficiali, nel 2025 SEAT S.A. ha prodotto 584 693 automobili in tutto il mondo, di cui 470 347 a Martorell, insieme ad Audi A1, che viene assemblata nello stesso sito. I volumi sono rimasti stabili, sebbene la linea 1 sia stata temporaneamente fermata per essere riconvertita per i veicoli elettrici.
Una parte dei modelli del gruppo viene prodotta al di fuori della Spagna: negli stabilimenti Volkswagen, Audi e Škoda. Per questo la risposta alla domanda «dove è stata fatta la mia SEAT» dipende dal modello e dall’anno di produzione.
Quale modello SEAT in quale stabilimento
| Modello | Stabilimento | Situazione al 2026 |
|---|---|---|
| SEAT Ibiza | Martorell, Spagna | versione aggiornata in vendita da gennaio 2026 |
| SEAT Arona | Martorell, Spagna | versione aggiornata in vendita da gennaio 2026 |
| SEAT Leon (hatchback e Sportstourer) | Martorell, Spagna | in produzione, full hybrid annunciato per il 2028 |
| SEAT Ateca | Kvasiny, Repubblica Ceca (stabilimento Škoda, una linea insieme a Karoq) | secondo Motor.es, la produzione si è conclusa il 30 aprile 2026, non è previsto un successore |
| SEAT Tarraco | Wolfsburg, Germania (accanto a VW Tiguan) | fuori produzione nel II trimestre 2024, nella gamma il suo posto è stato preso da CUPRA Terramar |
Ibiza e Arona sono le SEAT più vendute: nel 2025 i clienti hanno ricevuto 94 800 Ibiza e 72 400 Arona. In cinque generazioni sono state vendute oltre 6 milioni di Ibiza; Arona dal 2017 — oltre 750 mila. Il 10 dicembre 2025 a Martorell è iniziato l’assemblaggio delle versioni aggiornate di entrambi i modelli. Nel dettaglio — nelle recensioni SEAT Ibiza 2026 e SEAT Arona 2026.
Leon di quarta generazione è entrata in linea 2 a Martorell nel 2020 insieme a CUPRA Leon e CUPRA Formentor. Ateca dal 2016 veniva assemblata in Repubblica Ceca, mentre la sette posti Tarraco dal 2018 — in Germania.
In cosa SEAT differisce da CUPRA
CUPRA — un tempo versioni sportive di SEAT, dal 2018 un brand separato della stessa società SEAT S.A. Entrambi i marchi condividono stabilimenti, piattaforme e motori del gruppo, ma CUPRA è responsabile di modelli più costosi, sportivi ed elettrici. Nel 2025 CUPRA ha superato SEAT per la prima volta nelle vendite: 328 800 automobili contro 257 400. Insieme i brand hanno consegnato 586 300 vetture — un record per l’azienda.
I modelli CUPRA vengono prodotti in diversi Paesi: Formentor e Leon — a Martorell, il crossover Terramar — nello stabilimento Audi di Győr (Ungheria), l’elettrica Born — a Zwickau (Germania), Tavascan — in Cina presso Volkswagen Anhui. Nel 2026 a Martorell dovrebbe partire la famiglia di piccole elettriche del gruppo, tra cui CUPRA Raval.
Che cosa accadrà al marchio SEAT dopo il 2030
A settembre 2026 la stampa tedesca ha riferito che Volkswagen Group potrebbe rinunciare al marchio SEAT. La posizione ufficiale del gruppo: la decisione non è ancora stata presa, si sta valutando l’ulteriore esistenza del marchio dopo l’attuale ciclo di modelli e dopo il 2030 sono possibili diversi scenari. L’amministratore delegato di Volkswagen Group Oliver Blume lo ha collegato all’irrigidimento della regolamentazione e al costo della transizione ai veicoli elettrici. Allo stesso tempo il gruppo sottolinea che in SEAT S.A. c’è un «futuro stabile» e che il principale motore della sua crescita resta CUPRA; lo stabilimento di Martorell viene riconvertito per i veicoli elettrici.
I modelli SEAT già pianificati escono secondo programma: mild hybrid (MHEV) Ibiza e Arona — nel 2027, full hybrid Leon — nel 2028, aggiornamenti di Leon e Leon Sportstourer — nel 2029. Il CEO di SEAT & CUPRA Markus Haupt a gennaio 2026 ha definito SEAT una «pietra angolare dell’azienda».
Come SEAT è entrata in Volkswagen Group
- 1950 — il 9 maggio viene fondata SEAT con la partecipazione della holding statale INI, di banche spagnole e di Fiat, che ha fornito la tecnologia;
- 1953 — inizia la produzione del primo modello SEAT 1400, il Fiat 1400 su licenza;
- 1957 — esce SEAT 600, che rende l’automobile di massa in Spagna;
- 1982 — dopo l’uscita di Fiat dalla partnership, SEAT firma un accordo di collaborazione con Volkswagen;
- 1986 — Volkswagen acquista il 51 % delle azioni, nello stesso anno — il 75 %, e entro il 1990 ottiene il pieno controllo;
- 2016–2018 — compaiono i crossover Ateca, Arona e Tarraco;
- 2018 — CUPRA diventa un brand separato;
- 2025 — record di vendite di SEAT e CUPRA insieme — 586 300 automobili.
Che cosa installare su Leon e Ateca
Leon e Ateca sono le SEAT più diffuse in Ucraina, per loro sono disponibili accessori specifici per modello. Per SEAT Leon 2013–2020 sono adatti i tappetini in gomma Stingray Premium e la protezione del bordo del paraurti posteriore in acciaio inox — protegge la vernice durante il caricamento del bagagliaio. Per SEAT Ateca 2016+ ci sono le pedane laterali in alluminio Fullmond e Allmond Grey. Tutti i modelli del marchio — nella sezione tuning SEAT.
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