Subaru Ascent è l’auto più grande del marchio: un crossover a trazione integrale di taglia media da sette o otto posti con motore boxer turbo 2,4 l (260 CV) e cambio a variazione continua. È stato presentato a novembre 2017 come modello anno 2019, aggiornato nel 2022 (modello anno 2023) e oggi viene prodotto come model year 2027, con cambiamenti minimi. Ascent è venduto ufficialmente solo in Nord America, quindi in Ucraina viene importato dagli USA.
Contenuto
- Che cos’è Subaru Ascent e da dove viene
- Quali sono le dimensioni e quanti posti ci sono nell’abitacolo
- Che motore monta e quali sono i consumi
- Che cosa è cambiato dopo l’aggiornamento e nel 2026–2027
- Che dotazioni ha Ascent e quanto è sicuro
- Quanto costa Ascent negli USA e come viene venduto
- Come trasportare di più: bagagliaio, barre longitudinali, rimorchio
Che cos’è Subaru Ascent e da dove viene
Ascent è il primo vero crossover Subaru a tre file di sedili e l’erede di B9 Tribeca. Il concept è stato mostrato nell’aprile 2017 a New York, la versione di serie il 28 novembre 2017 prima del salone di Los Angeles. Il modello viene assemblato nello stabilimento Subaru of Indiana Automotive a Lafayette (Indiana), insieme a Crosstrek e Forester. I concorrenti di categoria sono Toyota Highlander, Honda Pilot, Hyundai Palisade, Kia Telluride, Volkswagen Atlas.
Ascent è pensato per la famiglia americana: passo lungo, tre file di sedili, molti vani e portabicchieri, trazione integrale simmetrica come su tutte le Subaru, altezza da terra 221 mm e modalità X-MODE per l’off-road.
Quali sono le dimensioni e quanti posti ci sono nell’abitacolo
Le dimensioni di Ascent sono cambiate pochissimo dal 2018. Secondo i dati ufficiali Subaru per il model year 2027:
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Lunghezza | 4 999 mm |
| Larghezza (senza specchietti) | 1 930 mm |
| Altezza con barre longitudinali | 1 819 mm |
| Passo | 2 891 mm |
| Altezza da terra | 221 mm |
| Diametro di sterzata | 11,6 m |
| Massa a vuoto | da 2 019 kg (7 posti) / 2 026 kg (8 posti) |
| Serbatoio carburante | 73 l |
| Bagagliaio dietro la 3ª fila | 504 l |
| Bagagliaio con 3ª fila ripiegata | 1 232 l |
| Bagagliaio con 2ª e 3ª fila ripiegate | 2 141 l |
Subaru indica il volume del bagagliaio secondo la metodologia americana in piedi cubi; i litri sopra sono una conversione. In alcune recensioni più datate si trovano valori di 555 e 2 055 l: si tratta di un altro metodo di misurazione, quindi non è corretto confrontarli direttamente con quelli riportati. Con il tetto apribile il volume è leggermente inferiore (fino a 2 061 l con le file ripiegate).
L’abitacolo può essere a otto posti (divano nella seconda fila) oppure a sette (due sedili separati “capitano” nella seconda fila). Le versioni Premium e Limited offrono entrambe le configurazioni; Limited Bronze Edition, Touring e Onyx Edition Touring solo sette posti. La terza fila è omologata per tre persone, ma per gli adulti è stretta: è più adatta a bambini e a tragitti brevi.
Che motore monta e quali sono i consumi
Ascent ha un solo motore per tutte le versioni: il boxer turbo FA24 da 2,4 l con iniezione diretta. Il CVT Lineartronic ha una modalità manuale con otto “marce” fisse e palette al volante: per questo in varie recensioni si trova sia “CVT a 6 rapporti” sia “a 8 rapporti”; la versione attuale è quella a otto.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Motore | benzina, 4 cilindri, boxer, turbo, 2,4 l |
| Potenza | 260 CV a 5 600 giri/min |
| Coppia | 376 Nm a 2 000–4 800 giri/min |
| Alesaggio × corsa | 94 × 86 mm |
| Trasmissione | CVT Lineartronic, modalità manuale a 8 rapporti |
| Trazione | integrale permanente Symmetrical AWD, X-MODE, assistenza in discesa |
| Massa rimorchio | fino a 2 268 kg |
| Consumo (città / extraurbano / combinato, EPA) | 12,4 / 9,0 / 10,7 l/100 km (Limited e Touring — 12,4 / 9,4 / 11,2) |
Il motore è progettato per benzina normale 87 secondo la scala americana (da noi circa 92). Nella pratica il consumo dipende molto dal carico: sette passeggeri, un rimorchio o un box sul tetto aggiungono facilmente 1–2 litri ogni 100 km.
Che cosa è cambiato dopo l’aggiornamento e nel 2026–2027
Restyling del model year 2023
Subaru ha presentato Ascent aggiornato il 14 giugno 2022. Ha ricevuto una nuova griglia del radiatore, fari e fanali diversi, paraurti ridisegnati. Nell’abitacolo è comparso un display touch da 11,6 pollici su tutte le versioni — al posto dei precedenti 6,5 e 8 pollici — con Apple CarPlay e Android Auto wireless. Il sistema EyeSight è stato integrato con una telecamera grandangolare e, come optional, sono state proposte le telecamere a 360°.
Model year 2026 e 2027
Per il model year 2026 la gamma è stata semplificata: la base Premium ha ricevuto rivestimenti idrorepellenti StarTex, sedili anteriori riscaldati, fendinebbia a LED e cerchi neri da 18 pollici; è tornata la versione Limited Bronze Edition. Nel model year 2027 le novità sono minime: prese USB-C vicino alla terza fila, interruttore per disattivare l’illuminazione dell’abitacolo con le porte aperte, nuovi colori Deepwater Blue Pearl e Daybreak Blue Pearl. Motore, cambio e carrozzeria restano invariati.
Che dotazioni ha Ascent e quanto è sicuro
Su tutte le versioni è di serie il pacchetto EyeSight: cruise control adattivo, frenata automatica davanti a un ostacolo, mantenimento di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco con assistenza al cambio di corsia, avviso di traffico trasversale posteriore, frenata automatica in retromarcia, evitamento automatico della collisione con intervento sullo sterzo e arresto di emergenza se il conducente non реагisce. Dalla versione Limited in poi si aggiunge il sistema DriverFocus, che monitora l’attenzione del conducente.
Nel 2026 Ascent ha ottenuto dall’istituto americano IIHS il riconoscimento TOP SAFETY PICK+, mentre il modello anno 2025 ha ricevuto cinque stelle nella valutazione NHTSA. Secondo lo studio J.D. Power 2026, Ascent si è classificato al primo posto nella categoria per qualità iniziale.
Quanto costa Ascent negli USA e come viene venduto
Prezzi consigliati del model year 2027 negli USA (esclusa la consegna al concessionario, che costa 1 545 dollari):
- Premium — 40 795 dollari;
- Limited — 47 985 dollari;
- Limited Bronze Edition — 49 095 dollari;
- Touring — 51 165 dollari;
- Onyx Edition Touring — 51 995 dollari.
La domanda è in calo: nel 2025 negli USA sono stati venduti 44 400 Ascent, il 21,1 % in meno rispetto all’anno precedente, e nei primi mesi del 2026 le vendite sono diminuite di un ulteriore 13,3 %. Il modello si avvicina ai dieci anni di vita e i concorrenti si rinnovano più spesso. In Ucraina non ci sono vendite ufficiali, quindi la scelta è tra auto usate dagli USA; al momento dell’acquisto vale la pena controllare lo storico delle riparazioni e lo stato del CVT.
Come trasportare di più: bagagliaio, barre longitudinali, rimorchio
Le barre longitudinali sul tetto di Ascent sono di serie e Subaru fornisce valori precisi: 318 kg di carico statico (per esempio una tenda da tetto in sosta) e 80 kg in movimento. Quest’ultimo è il dato principale nella scelta di barre trasversali e box: il peso complessivo di barre, box e carico non deve superarlo. Barre trasversali pronte per le barre longitudinali di serie — nella sezione portapacchi da tetto Subaru Ascent.
Il tappetino del bagagliaio per un crossover a tre file è doppiamente importante: con la terza fila in uso, nel bagagliaio rimane una nicchia dove più spesso si trasportano oggetti bagnati e acquisti. Va scelto in base alla configurazione dei sedili — le opzioni sono nella sezione tappetini per Subaru Ascent. Gli altri accessori per il modello — nella pagina tuning e accessori Subaru Ascent, e per gli altri modelli del marchio — nella sezione tuning Subaru. Se il tre file Ascent è troppo grande, date un’occhiata alla nostra recensione Subaru Outback di sesta generazione.
Consegniamo con Nova Poshta in tutta l’Ucraina.












