
Perché il tergilunotto dell’auto non funziona?

Un lunotto pulito — è la garanzia di manovre e parcheggi sicuri, soprattutto in condizioni meteorologiche avverse. Tuttavia, molti proprietari di hatchback, station wagon e SUV si trovano ad affrontare il problema del tergilunotto che improvvisamente si blocca o si muove a scatti. Le cause di questo malfunzionamento possono essere sia minori che tali da richiedere una riparazione seria. Gli accessori di tuning, disponibili in un vasto assortimento nel nostro negozio online, ti aiuteranno a migliorare la funzionalità dell’auto e ad aggiungere praticità.
Principali cause del guasto
Il sistema del tergilunotto è strutturalmente più semplice di quello anteriore, ma è più soggetto all’influenza di sporco e umidità.
- Fusibile bruciato: La causa più comune e semplice. Se il tergilunotto ha smesso di funzionare con il gelo, è possibile che la spazzola si sia congelata al vetro e, tentando di azionarla, il motorino sia andato in sovraccarico, proteggendosi con il fusibile bruciato.
- Bloccaggio dell’asse del braccio: A causa dei reagenti stradali, il lubrificante nel meccanismo viene lavato via, il metallo si corrode e l’albero si blocca nella boccola. In questo caso, il tergilunotto può muoversi molto lentamente o non muoversi affatto, anche se il motorino ronza.
- Interruzione del cablaggio: Il fascio di cavi passa attraverso la guaina tra la carrozzeria e il portellone. Con il tempo, a causa delle aperture frequenti, i fili si spezzano.
- Guasto del motoriduttore: All’interno del meccanismo possono usurarsi gli ingranaggi in plastica o bruciarsi l’avvolgimento del motore.
Come effettuare una diagnosi preliminare?
Prima di recarsi in officina, è possibile verificare autonomamente alcuni punti:
- Ascolta il suono: Se all’accensione si sente un ronzio, significa che l’impianto elettrico funziona e il problema è meccanico (bloccaggio).
- Controlla il fusibile: Trova l’elemento corretto nel blocco (la marcatura è solitamente indicata sul coperchio o nel manuale).
- Ispeziona la guaina: Controlla visivamente l’integrità del passaggio in gomma sul portellone.
Una manutenzione regolare — pulizia dell’albero e uso di lubrificante penetrante — aiuterà a evitare il bloccaggio e prolungherà la durata del costoso motorino.







