Gli originali riproducono la forma dei paraspruzzi di serie del modello specifico e, per lo più, vanno montati nei punti di fissaggio originali. Quelli universali sono coppie in gomma di misure standard, da adattare al passaruota, se necessario rifilare e fissare al rivestimento interno del parafango o al paraurti.
Il комплект «4 шт» comprende anteriori e posteriori per entrambi gli assi. Se il prodotto è venduto in coppia (2 шт), per tutte e quattro le ruote bisogna ordinare due комплектi.
Dipende dal tipo di installazione indicato nelle caratteristiche. I paraspruzzi «nei punti di serie» si fissano nei punti originali, quelli «con viti autofilettanti» si avvitano al rivestimento interno del parafango o al paraurti, quelli in vetroresina si incollano con sigillante.
Le minigonne, le modanature e gli allargamenti modificano l’assetto, quindi verificate la carrozzeria reale. Per alcuni modelli ci sono versioni separate — «per minigonna» o «con minigonne».
I Polytep universali sono disponibili in 230×375 mm e 280×440 mm con spessore di 3,5 mm. Le misure delle altre coppie sono indicate nelle caratteristiche; prima dell’acquisto misurate lo spazio dietro la ruota.
La gomma e il gommaplastico sono più flessibili, quindi sopportano meglio il gelo e gli urti contro il marciapiede rispetto ai pezzi rigidi. In inverno pulite i paraspruzzi dalla neve e dallo sporco accumulati, per non gravare sui fissaggi.
Non sempre: i paraspruzzi posteriori di sedan, hatchback e station wagon sono spesso diversi, quindi per uno stesso modello esistono set separati — ad esempio, Premium HB e Premium SD per Ford Focus II 2008–2011. Scegliete il prodotto per la vostra carrozzeria.
No, «originali» significa che la forma è quella del pezzo di serie per un modello specifico. Chi produce il prodotto è sempre indicato nelle caratteristiche.
Come funziona
Controlla il комплект Separate i paraspruzzi in sinistri e destri, anteriori e posteriori, e controllate il fissaggio. Ciò che è incluso nel комплект e il tipo di installazione sono indicati nelle caratteristiche del prodotto.
Prepara la zona Lavate e asciugate il bordo del passaruota e la parte inferiore del paraurti, rimuovete sabbia e sporco ghiacciato dai punti in cui verrà posizionato il paraspruzzi.
Prova senza fissaggio Appoggiate il paraspruzzi al passaruota e verificate che il profilo combaci e che minigonne o rivestimenti non intralcino. Quelli universali, in questa fase, se necessario, si tagliano.
Fissate I modelli specifici si montano nei punti originali oppure si avvitano con viti autofilettanti al passaruota interno o al paraurti; quelli in vetroresina si incollano con sigillante secondo le istruzioni. Prima inserite tutti i fissaggi, poi serrateli.
Verificate il gioco Portate il volante a fine corsa da entrambi i lati e assicuratevi che la ruota non tocchi i paraspruzzi anteriori.
Controllate dopo i viaggi Dopo alcuni giorni ispezionate i fissaggi e, se necessario, stringeteli.