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Caratteristiche Paraspruzzi Premium (2 pz, Gomma) Per Renault Trafic 2001–2015
Ingombro e peso della scatola
Descrizione
Paraspruzzi Premium per Renault Trafic 2001–2015 (seconda generazione, Trafic II) — una coppia di paraspruzzi in gomma specifici per il modello con scritta bianca Trafic. Nel set 2 pz., paraspruzzo sinistro e destro per un asse; materiale — gomma nera, fissaggio — con viti autofilettanti, produttore — Pryn Auto, Turchia. Nella foto del prodotto la coppia è installata dietro la ruota posteriore.
Per quali Renault Trafic sono adatti i paraspruzzi
La compatibilità nella scheda — Renault Trafic 2001–2015, cioè tutta la carrozzeria Trafic II: sia il frontale iniziale fino al 2007 sia il restyling 2007–2015. I paraspruzzi sono specifici — la loro forma con bordino segue il profilo del passaruota di questa carrozzeria, quindi si montano più aderenti rispetto a quelli universali piatti.
- Trafic III (dal 2015) — non è compatibile. La nuova generazione ha passaruota e paraurti diversi; a catalogo non ci sono paraspruzzi specifici per essa, e nella pagina paraspruzzi Renault Trafic dal 2015 sono raccolti quelli universali, che si scelgono in base alle dimensioni.
- Il 2015 è un anno di transizione. In quell’anno venivano prodotti sia la vecchia sia la nuova carrozzeria, quindi confronta la tua con le foto — il frontale, i fari e il paraurti della nuova generazione sono sensibilmente diversi.
Quanti paraspruzzi servono e dove si montano
Il set — è una coppia per un asse, non un kit per quattro ruote. Il punto di montaggio non è indicato separatamente nelle caratteristiche; nella foto della scheda i paraspruzzi sono montati dietro. Se è necessario coprire anche le ruote anteriori, prima dell’ordine verifica con il responsabile se la coppia è adatta all’anteriore della tua auto.
Come si montano i paraspruzzi su Trafic
Il tipo di installazione secondo la scheda — con viti autofilettanti. Si appoggia il paraspruzzo seguendo il profilo del passaruota e si avvita, di solito al paraschizzi in plastica e al bordo del paraurti. Procedura:
- disponi i pezzi per lato — il paraspruzzo sinistro e destro sono speculari;
- pulisci il passaruota e il punto di fissaggio da fango e sabbia;
- appoggia il paraspruzzo, prova la posizione e solo dopo avvita le viti;
- dopo alcuni giorni di guida controlla che il fissaggio non si sia allentato.
Avvitare nel paraschizzi in plastica — non è forare il metallo della carrozzeria. Se le viti sono incluse nel set, chiedilo al responsabile durante l’ordine.
Perché i paraspruzzi in gomma sono comodi su Trafic
La gomma è più flessibile della plastica rigida: il paraspruzzo sopporta più facilmente un urto contro il marciapiede, i solchi o la neve compatta e si rompe meno facilmente. Trafic spesso lavora con carico e su strade sterrate, quindi i paraspruzzi trattengono fango e sassolini che vengono proiettati dalle ruote verso sottoporta, porte laterali, paraurti e verso l’auto dietro. Cura — sciacquare lo sporco e non lasciare ghiaccio congelato sotto il bordo.
Altri paraspruzzi per questa carrozzeria — nella pagina paraspruzzi Renault Trafic 2001–2015. Per la stessa carrozzeria c’è un deflettore cofano lungo EuroCap e una copertura invernale superiore per la griglia; il resto del tuning — nella sezione Renault Trafic 2001–2015.
Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche dei responsabili DD Tuning con i clienti e della base di conoscenza dell’azienda. Abbiamo raccolto le domande che i clienti pongono più spesso e le risposte verificate nella pratica.
Recensioni Paraspruzzi Premium (2 pz, Gomma) Per Renault Trafic 2001–2015
Commenti: 19È previsto di riassortirli?
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Cosa controllare sul veicolo
- Modello
- Renault Trafic 2001–2015
- Materiale
- Gomma
- tipo di installazione
- Sulle viti
Controlla modello, anno, generazione, carrozzeria e punti di fissaggio originali. Confronta la descrizione con le foto del prodotto.
Cosa è incluso
Contenuto della confezione secondo la scheda prodotto: 2 pz
Imballaggio e controllo alla ricezione
Controlla l’imballaggio e il prodotto alla ricezione. Documenta eventuali danni prima di lasciare il punto di ritiro o di accettare la consegna dal corriere.
































































