Le integrate poggiano sul tetto in una fascia continua senza interruzioni, mentre quelle tradizionali sono sollevate dal tetto su supporti. I morsetti delle traverse sono diversi, quindi i portapacchi di questi tipi non sono intercambiabili.
Non è garantito: i morsetti sono scelti in base alla forma e alla scanalatura della barra del modello specifico. Scegli il prodotto per il tuo modello e i suoi anni, e in caso di dubbi invia al responsabile una foto della barra.
Si tratta di barre trasversali con serratura: la chiave blocca l’accesso al fissaggio. La serratura rende più difficile rimuovere il portapacchi, ma non aumenta il carico massimo consentito.
Vale il limite più basso: quello del tetto dell’auto nel manuale del proprietario, delle barre e delle traverse. Calcola anche il peso del box o del cestello e distribuisci il carico in modo uniforme.
No. Box auto, cestello, supporto bici e supporto sci si montano sulle traverse. Prima di acquistare un accessorio, verifica che il suo fissaggio sia compatibile con il profilo della traversa.
Il profilo aerodinamico è più silenzioso, ma un fischio è possibile in base alla velocità e alla posizione delle traverse. Se il portapacchi non serve, è meglio rimuoverlo: così si riducono rumore e consumo di carburante.
Come scegliere e installare le barre portatutto per corrimano integrati
Definisci il tipo di rail Assicurati che i rail poggino sul tetto senza alcuno spazio. Se sotto il rail c’è una fessura, è necessario un portapacchi per rail normali.
Scegli il kit per il tuo modello Nel filtro «Marca e modello» seleziona l’auto e gli anni, poi verifica serie, lunghezza e colore nella scelta della variante.
Controlla il комплект Disimballa e controlla le due barre, i morsetti, le chiavi per le versioni con chiave e le istruzioni di montaggio.
Prepara i rail Lava e asciuga i rail nei punti di installazione, in modo che la sabbia sotto i cuscinetti in gomma non graffi il rivestimento.
Posiziona e allinea le barre Appoggia le barre sui rail alla distanza indicata nelle istruzioni, perpendicolari all’auto e parallele tra loro, con la stessa sporgenza su entrambi i lati.
Stringi e controlla Stringi i morsetti alternando il lato sinistro e destro, chiudi le serrature e scuoti la barra con la mano: non deve spostarsi. Dopo i primi chilometri con il carico, serra di nuovo il fissaggio.
Pro e contro del portapacchi da tetto
Il tetto diventa la base per box da tetto, cestello, portabici e portasci
Le barre trasversali specifiche per modello si montano sui рейлінги integrati di serie senza forature
Liberano spazio nell’abitacolo e nel bagagliaio durante i viaggi
Il profilo in alluminio è leggero e non arrugginisce
Si smontano quando non servono; le versioni con chiave hanno la serratura
Aumentano il rumore alle alte velocità — è possibile un fischio anche con profilo aerodinamico
Con il carico sul tetto aumenta il consumo di carburante
La portata è limitata dal valore più basso tra tetto, рейлінги e barre trasversali
Si scelgono per un modello specifico e non si adattano a un altro tipo di рейлінги
L’auto diventa più alta — con il box considerate l’altezza di ingresso in garage o nel parcheggio